エスティマ　AHR10の基礎知識
		■■　整備モード　■■   　 ■参　考■ ● エスティマハイブリッドは、エンジン暖機状態でＨＶバッテリーの充電状態が良好かつＡ／Ｃコンプレッサー 　 の駆動要求がない場合には、停車中にエンジンを自動停止する。このため点火時期の点検など停車 　 中でもエンジンの連続運転が必要なときは、「４ＷＤ整備モード」に移行する。 ● エスティマハイブリッドは、後輪の駆動に電気モーターを使用した電子コントロール４ＷＤ、トラクションコ 　 ントロール（ＴＲＣ）を採用しているため、スピードメーターテスターなどで前輪のみを回転させる場合は、 　 「２ＷＤ整備モード」に移行して４ＷＤ制御およびトラクションコントロールを解除する必要がある。 ● 整備モードでのアイドリング回転数は約１０００r/minで、アクセルペダルを踏むと約１８００r/minまでレ 　 ーシングする。   １ 整備モードと主な使用目的 整備モードの種類 主な使用目的 制御内容 ４ＷＤ整備モード ● 点検時期点検などのエンジン調整 ● 車両検査時のアイドルCO/HC点検など ● シフト位置Ｐ、Ｎレンジ時のエンジン強制 　 アイドリング ２ＷＤ整備モード 　スピードメーターテスター、 　２輪シャシダイナモメーターでの試験など ● シフト位置Ｐ、Ｎレンジ時のエンジン強制 　 アイドリング ● リヤモーター駆動配分比の「０」制御 ● シフト位置Ｄ、Ｂレンジのリヤモーター制御 　 シャットダウン ● トラクションコントロール装置の作動解除 ２ ４ＷＤ整備モード a． ４ＷＤ整備モードへの移行操作（Ｓ2000を使用しない場合） �@ イグニッションスイッチをＯＦＦからONにする。 �A シフトレバーＰレンジで、アクセルペダルを２回全開にする。 �B シフトレバーＮレンジで、アクセルペダルを２回全開にする。 �C シフトレバーＰレンジで、アクセルペダルを２回全開にする。 �D 整備モードに移行し、ハイブリッドシステムウォーニングが点滅する。 ■ 注　意 ■ 　　上記の操作を６０秒以内に行う。 �E イグニッションスイッチをSTARTにすると、エンジンが連続運転となる。 �F 整備モードの解除は、イグニッションスイッチをＯＦＦにする。 ■ 注　意 ■ 　　整備モード解除後、再度イグニッションスイッチをＯＮし、インジケーターランプが消灯していることを確認 　　する。 ３ ２ＷＤ整備モード b． ２ＷＤ整備モードへの移行操作（Ｓ2000を使用しない場合） �@ イグニッションスイッチをＯＦＦからＯＮにする。 �A シフトレバーＰレンジで、アクセルペダルを４回全開にする。 �B シフトレバーＮレンジで、アクセルペダルを４回全開にする。 �C シフトレバーＰレンジで、アクセルペダルを４回全開にする。 �D 整備モードに移行し、ハイブリッドシステムウォーニングおよびＨＶバッテリウォーニングが点滅する。 ■ 注　意 ■ 　　上記の操作を９０秒以内に行う。 �E イグニッションスイッチをＳＴＡＲＴにすると、エンジンが連続運転となる。 �F 整備モードの解除は、イグニッションスイッチをOFFにする。 ■ 注　意 ■ 　　整備モード解除後、再度イグニッションスイッチをONし、インジケーターランプが消灯していることを確認 　　する。
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